Ar hyn o bryd, mae cyfernod dielectrig a gwrthedd cyfaint y deunydd inswleiddio gpo3 a ddefnyddir yn eang yn uwch na rhai'r corff cebl. Mae gan y gwrthedd cyfaint rhai nodweddion cebl crosslinked arbelydru: mae bywyd heneiddio'r deunydd inswleiddio lamineiddio gpo3 yn bennaf yn dibynnu ar ei radd heneiddio thermol. Y dull hwn yw newid cyfradd adweithiau cemegol megis ocsidiad thermol, cracio thermol, ocsidiad thermol, polycondwysedd yn y deunydd inswleiddio, Felly, mae'r inswleiddiad gpo3 yn cael ei gynhyrchu yn y gofod awyr. Mae ymwrthedd amgylcheddol a gwrthiant ymbelydredd y deunydd inswleiddio thermol yn fwy amlwg yn dangos bod arwynebedd trawsdoriadol y dargludydd mwy (mwy na mm2) yn cael ei alw'n fawr (llai na neu'n hafal i mm2), a gelwir y wifren ag inswleiddio adfywiol hefyd yn wifrau.
Pan gyrhaeddir y foltedd DC canolraddol, mae'r cysylltydd gwefru plât inswleiddio gpo3 yn torri'r gwrthiant codi tâl i ffwrdd, ac mae rhag-godi tâl y gylched ganolradd wedi'i gwblhau. Cyn i'r gwrthdröydd weithio, mae dirwyn y tyniant yn codi tâl cyflym ar gynhwysedd ategol y gylched DC canolraddol. Ar yr adeg hon, mae proses gychwyn a gwefru'r gwrthdröydd tyniant wedi'i chwblhau. Pan ellir rhoi'r gwrthdröydd ar waith a bod y locomotif wedi'i frecio, mae'r gwrthdröydd yn y cyflwr unionydd, ac mae unionydd y pedwar cwadrant yn y cyflwr gwrthdröydd. Mae'n bwydo pŵer i weindio tyniant y prif drawsnewidydd trwy'r gylched DC ganolraddol ac yn ei fwydo'n ôl i'r catenary. Y prif baramedrau technegol o gpo3 pedwar pedrant rectifier graddedig foltedd mewnbwn cyfradd mewnbwn cerrynt canolradd foltedd sgôr capasiti mewnbwn o amlder mewnbwn y pedwar cwadrant unionydd yn lled pwls trawsnewidydd amlder modiwleiddio. Mae'r system yn rheoli foltedd AC y cyflenwad pŵer trwy led a chyfnod curiad y galon, yn rheoli osgled cerrynt AC a thonffurf a chyfnod cerrynt AC sy'n llifo i'r trawsnewidydd, fel bod tonffurf cerrynt AC mor agos at y don sin â posibl; Mae'r gwahaniaeth cam rhwng y foltedd sylfaenol a'r cerrynt sylfaenol ar yr ochr AC yn agos, sydd nid yn unig yn cyfyngu ar y cydran cerrynt harmonig, ond hefyd yn gwella ffactor pŵer y locomotif trydan.
Felly, o'i gymharu â'r cywirydd a reolir gan gyfnod, mae gan yr unionydd pedwar cwadrant plât wedi'i inswleiddio gpo3 ffactor pŵer uchel iawn a cherrynt harmonig llawer llai. Mae cyfnod tonnau modiwleiddio'r pedwar cwadrant cywirydd pâr o locomotif trydan yn gyson, ond mae'r cyfnod cludo yn anghyson. Gall y ddau ddull hyn gyflawni pwrpas harmonig, a all hefyd sicrhau'r cerrynt aflonyddu cyfatebol deg, a'r gwrthdröydd ffynhonnell foltedd a ddefnyddir gan locomotif llinell ganolradd DC y gwneuthurwr bwrdd inswleiddio. Gall y dull hwn nid yn unig sefydlogi'r foltedd dolen ganol, ond hefyd sicrhau'r cynhwysedd ategol capasiti mawr. Gall Gpo3 hidlo'r cerrynt harmonig lefel uchel a gynhyrchir gan yr unionydd pwls pedwar cwadrant a'r gwrthdröydd yn effeithiol. Yn eu plith, mae'r gylched DC amledd canolradd yn bennaf yn cynnwys cynhwysydd cymorth foltedd canolraddol, terfyn overvoltage ar unwaith a phrif gylched amddiffyn sylfaen. Mae bwrdd inswleiddio Gpo3 yn wahanol i'r locomotifau trydan gyriant AC blaenorol yn Ewrop a Tsieina. Mae'n canslo'r gylched hidlydd eilaidd ac yn defnyddio meddalwedd rheoli gwrthdröydd i gynhyrchu dylanwad yr ail foltedd harmonig, yn fawr tyniant crychdonni cerrynt modur a trorym, ac yn ffurfio cylched ymwrthedd cyfyngu ar hyn o bryd.
Mae'r gylched amddiffyn yn cynnwys dau gynhwysydd cyfres a synhwyrydd signal sylfaen, ac mae'r gylched ganolradd wedi'i chysylltu â siwmper. Mae gan bob trawsnewidydd prif amledd gpo3 set o gylched amddiffyn sylfaen annibynnol, a all fonitro ac amddiffyn sylfaen y trawsnewidydd amledd a yrrir gan grŵp ar wahân. Anfonir y wybodaeth arolygu leol at switsh newid drosodd y gwneuthurwr bwrdd inswleiddio i sylweddoli ynysu'r amddiffyniad daear. Dyfais gwrthdröydd sy'n cynnwys cydrannau yw gwrthdröydd tyniant locomotif trydan. Mae un gwrthdröydd yn y cerbyd cyfan yn cyflenwi pŵer i'r modur tyniant yn y drefn honno. Mae'r gwrthdröydd tyniant yn mabwysiadu'r modd rheoli fector i wneud i'r modur tyniant ymateb yn gyflym, er mwyn gwireddu rheolaeth annibynnol pob modur tyniant mewn ystod eang o locomotifau. Mae'r locomotif cyfan yn mabwysiadu'r modd rheoli echelinol. Pan fydd gwahaniaeth diamedr echel y locomotif, trosglwyddo llwyth echel, segura, ac ati yn achosi dosbarthiad llwyth anwastad, gall lamineiddio gpo3 ei wneud yn iawn trwy reoli trawsnewidydd tyniant, er mwyn gwneud y mwyaf o'r tyniant locomotif. Prif gylched amddiffyn cylched prif drawsnewidydd tyniant dirwyn i ben amddiffyn overcurrent mae newidydd cerrynt mewnbwn wedi'i osod yng nghylched mewnbwn pob grŵp o drawsnewidydd tyniant i reoli a monitro cerrynt gwefru'r trawsnewidydd a cherrynt cylched byr y weindio traction. Ei werth amddiffyn gweithredu yw.
